Tras 15 años de ingeniería probada el Tren México–Toluca entra en servicio
El Tren Interurbano México–Toluca inició operaciones del servicio ferroviario de pasajeros, luego de validar una infraestructura de doble vía electrificada de 57.87 kilómetros, equipada con sistemas automáticos ATO y ATP, para operar a 120 kilómetros por hora, condiciones técnicas que respaldan la seguridad operacional y la eficiencia como sistema ferroviario, a casi 15 años de […]
Union Pacific y Norfolk Southern reportaron resultados positivos en 2025 y respaldo a su alianza ferroviaria
Union Pacific y Norfolk Southern reportaron resultados financieros y operativos positivos al cierre de 2025 y reiteraron su respaldo a la propuesta de integración ferroviaria presentada de manera conjunta, actualmente en proceso de revisión ante la Junta de Transporte de Superficie de Estados Unidos (STB). UP alcanzó históricos 2025 Union Pacific informó que, en el […]
Ferromex es reconocida con el Premio Nacional de Logística 2025 por innovación intermodal
Ferromex, filial de Grupo México Transportes (GMXT), recibió el Premio Nacional de Logística 2025, en la categoría Proveedor de Servicios Logísticos, por la implementación del proyecto Cross Dock Internacional, Innovación y Eficiencia en Transporte Intermodal y Ferroviario, reconocimiento otorgado por SoyLogístico Asociación. Durante la ceremonia realizada en las instalaciones de la Secretaría de Economía, Hoshi […]
CPKC alcanza márgenes operativos altos en 2025
En el balance del año completo 2025, los ingresos totales de Canadian Pacific Kansas City (CPKC) ascendieron a 15,100 millones de dólares, lo que significó un aumento de 4% respecto a los 14,500 millones de dólares reportados en 2024. En su reporte de cierre de año, el índice operativo (OR) mejoró 160 puntos básicos, situándose […]
Grupo México Transportes cierra ciclo bursátil con crecimiento de 6.6% en ingresos
Grupo México Transportes (GMXT) terminó el 2025 con una señal clara para el mercado al aumentar ingresos y utilidades en un año marcado por menor volumen transportado, mayores costos y un movimiento corporativo que redefine su relación con los inversionistas, como fue la salida de la Bolsa Mexicana de Valores (BMV). Al cierre del ejercicio, […]
BNSF anuncia plan de inversión de capital por 3,600 mdd para 2026
BNSF Railway anunció un plan de inversión de capital por 3,600 millones de dólares para 2026, con el objetivo de fortalecer, mantener y ampliar su red ferroviaria en América del Norte, en anticipación a las necesidades operativas y de capacidad de sus clientes. De acuerdo con la compañía, el programa de inversión prioriza el mantenimiento […]
Diputados preparan fideicomiso con cargo a turistas para fondear trenes
La Cámara de Diputados comenzó a perfilar una nueva vía de financiamiento para el desarrollo del transporte ferroviario de pasajeros en México, procedente de un impuesto especial a turistas extranjeros que se hospeden en zonas urbanas estratégicas. La medida, aún en fase inicial, apunta a captar más de 2 mil millones de pesos anuales (115 […]
Rechaza STB solicitud de fusión entre Union Pacific y Norfolk Southern
La Junta de Transporte de Superficie (STB, siglas en inglés) de los EE.UU. rechazó la solicitud de fusión presentada por los ferrocarriles Union Pacific (UP) y Norfolk Southern (NS), tras determinar que el expediente entregado no cumple con los requisitos de información necesarios para iniciar el análisis de fondo en el proceso regulatorio. En una […]
Ingeniería del Tren México-Toluca encara pruebas antes de entrar en operación
El Tren México-Toluca está entrando en la recta final de su construcción, con la conclusión de las pruebas técnicas más exigentes en el complejo tramo Santa Fe-Observatorio, un paso decisivo para que el proyecto ferroviario opere en su totalidad en 2026 y cierre uno de los corredores de movilidad más críticos del país. Las pruebas […]
Tren Interoceánico, contra la ingeniería y la física
Entre las razones menos conocidas del descarrilamiento del llamado “Tren Interoceánico” hay causas que no están en los durmientes ni en el balasto, sino en algo más elemental y, a la vez, más grave: se trata de un trazo concebido para correr trenes entre 10 y 15 km por hora y una curva con peralte […]