Corredor del Istmo destraba ramal ferroviario hacia Dos Bocas

El Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT) destrabó la construcción del ramal ferroviario que conectará la estación Chontalpa con la Refinería Olmeca, en Dos Bocas, tras la declaratoria de utilidad pública de un predio en Huimanguillo, Tabasco. La resolución, publicada en el Diario Oficial de la Federación (DOF), comprende una superficie de 9,885.80 metros […]
Cambio climático exige proteger infraestructura ferroviaria mexicana

La resiliencia de la infraestructura ferroviaria frente a lluvias, inundaciones y deslizamientos de tierra se ha convertido en uno de los temas de mayor atención para el sector, coincidieron especialistas durante un seminario técnico organizado por la Asociación Mexicana de Ferrocarriles (AMF). El encuentro reunió a expertos en ingeniería civil y geotecnia para analizar alternativas […]
Gobierno expropia 1.97 hectáreas para ramal ferroviario Interoceánico

El gobierno expropió 19,674 metros cuadrados de terrenos de propiedad privada en el municipio de Huimanguillo, Tabasco, para la construcción del Ramal Línea FA del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, una obra que conectará la Refinería Olmeca, en Dos Bocas, con la red ferroviaria del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec. El decreto, publicado este […]
Corredor Interoceánico prepara integración logística para atraer carga

Con gran parte de su infraestructura ya en operación, el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT), busca resolver uno de los desafíos que definirán su competitividad: coordinar el intercambio de información entre puertos, ferrocarriles y plataformas digitales para que la red funcione como un solo sistema logístico. A fin de lograrlo, fueron dados a […]
Canal de Panamá amplía brecha frente al corredor mexicano

El Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT), impulsado por el gobierno como alternativa logística entre puertos del Pacífico y el Golfo de México, continúa operando con volúmenes limitados de carga mientras el Canal de Panamá mantiene un crecimiento sostenido en tránsito marítimo, energía y contenedores. El Canal de Panamá registró 254 millones de toneladas […]
Lagunes buscará redefinir ANIERM con nueva arquitectura y oferta exportadora

En su oficina dentro de un edificio tradicional de la colonia Roma, entre un estudio de grabación y un despacho que funciona como centro de operaciones, Francisco Javier Lagunes Toledo nos recibe con tono directo y una definición poco habitual en el mundo empresarial: “soy un empresario sociocristiano”. Recién electo presidente de la Asociación Nacional […]
México debe mejorar carreteras, puertos y seguridad para fortalecer logística: TLW

La cadena de suministro y la logística en México enfrentan retos en materia de seguridad, infraestructura, digitalización y sustentabilidad, aspectos necesarios para que el país sea más atractivo para las inversiones de capital extranjero y nacional, así como para fomentar el comercio exterior. Luis Masse, vocero oficial de The Logistics World, dijo que es primordial […]
En ceremonia, Raymundo Morales da el poder marítimo-portuario a Toledo Guzmán

Todo está listo para que este viernes el gobierno formalice un ajuste de alto nivel en la superestructura del sector marítimo-portuario, cuando el secretario de Marina, Raymundo Pedro Morales Ángeles, oficialice el nombramiento del almirante Jesús Toledo Guzmán al frente de la nueva Subsecretaría de Asuntos Marítimos y Portuarios, una decisión que eleva el rango […]
Tren Interoceánico, contra la ingeniería y la física

Entre las razones menos conocidas del descarrilamiento del llamado “Tren Interoceánico” hay causas que no están en los durmientes ni en el balasto, sino en algo más elemental y, a la vez, más grave: se trata de un trazo concebido para correr trenes entre 10 y 15 km por hora y una curva con peralte […]
Tren Interoceánico, contra la ingeniería y la física

Entre las razones menos conocidas del descarrilamiento del llamado “Tren Interoceánico” hay causas que no están en los durmientes ni en el balasto, sino en algo más elemental y, a la vez, más grave: se trata de un trazo concebido para correr trenes entre 10 y 15 km por hora y una curva con peralte […]