Plan ferroviario avanza con rezagos; más de 1,300 km siguen en planeación

Los principales proyectos ferroviarios de pasajeros del gobierno de Claudia Sheinbaum avanzan a ritmos distintos, mientras buena parte de la red prevista para el sexenio permanece en fase de planeación o estudios técnicos. Las obras más avanzadas son los trenes México-Pachuca y México-Querétaro, con progresos físicos de 34.8% y 16%, respectivamente, según datos de la […]
Nearshoring exige trenes de carga: México Evalúa

El impulso a proyectos ferroviarios de pasajeros en México no atiende la necesidad de fortalecer el transporte de carga para mejorar la competitividad logística del país en el contexto del nearshoring, advirtió México Evalúa. En su análisis “La vía ferroviaria del crecimiento económico: pasajeros contra carga en el nearshoring”, señala que el impacto de obras […]
Alstom gana licitación para fabricar 47 trenes de pasajeros por 20,171 mdp

Alstom fue adjudicada con el contrato para fabricar 47 trenes de pasajeros tipo DMU, por un monto de 20 mil 171 millones de pesos, tras presentar la oferta económica más baja y obtener el mayor puntaje total en la evaluación técnica y económica. De acuerdo con el acta de fallo publicada en la plataforma Compras […]
AMF advierte retos estructurales para el ferrocarril mexicano

La directora general de la Asociación Mexicana de Ferrocarriles (AMF), Vianey de la Mora García, advirtió que el sistema ferroviario mexicano avanza en eficiencia, pero enfrenta presiones crecientes que podrían limitar su papel ante la inminente expansión del transporte de pasajeros. Durante su participación en el Colegio de Ingenieros Civiles, presentó un diagnóstico donde dio […]
Abre operaciones el Libramiento de Celaya y redefine logística ferroviaria de México

Después de casi dos décadas de retrasos, negociaciones y obras parciales, el Libramiento Ferroviario de Celaya finalmente comenzó operaciones en su primera etapa. El proyecto, concebido desde 2004 y formalmente iniciado en 2009, es considerado uno de los nodos estratégicos más relevantes para la red ferroviaria mexicana. Sus líneas conectan directamente a las rutas que […]
Tren Suburbano reivindica para su concesión la línea a Huehuetoca

El Tren Suburbano ampliará sus líneas hasta Huehuetoca, donde “la población requiere de un transporte eficiente, rápido y seguro”, anunció Max Noria, director de Comercialización y Administración de Riesgos de Ferrocarriles Suburbanos. Durante la inauguración de la exposición fotográfica Mi vida y el viento, en la estación Buenavista, el directivo afirmó que la ampliación a […]
Aumentará control estatal sobre ferrocarriles de carga concesionados

El Estado mexicano asumirá un control más estricto sobre los ferrocarriles concesionados de carga, advirtió Adrián Lajous, director de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF). Esto será posible gracias a la reforma aprobada por el Congreso el 26 de junio, que creó la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI), encargada de supervisar […]
México abre licitación de trenes para cinco nuevas líneas interurbanas

El plan ferroviario de pasajeros de México, dio este mes un paso decisivo con la publicación de las licitaciones para la adquisición de trenes que operarán en cinco nuevos corredores interurbanos y regionales. La convocatoria, publicada el 20 de mayo, establece que el fallo y adjudicación de los contratos ocurrirá la cuarta semana de julio […]
Infraestructura de precisión: los retos técnicos detrás del Tren México–Querétaro

El Tren de Pasajeros México–Querétaro, en fase inicial de obras, es hoy uno de los proyectos más ambiciosos y controvertidos del Plan Nacional Ferroviario, bajo una inversión anunciada de 144 mil millones de pesos. La idea del gobierno es conectar a la Ciudad de México y Querétaro, mediante 225 kilómetros de doble vía electrificada, corriendo […]
Proyectos ferroviarios, el reto de conectar a México en 6 años

Por Edna Herrera Los proyectos ferroviarios de México, previstos para ejecutarse entre 2025 y 2030, buscan conectar importantes rutas del país y generar 510,000 empleos, pero ambas metas aún podrían verse comprometidas en el tiempo y en los recursos económicos. La perspectiva ferroviaria enfrenta retos económicos derivados de la relación con los EE.UU., de cara […]